Tamiya dà il benvenuto al modello Opel Calibra V6 Cliff R/C basato sul telaio TT-01 Type-E.
La Opel Calibra V6 Cliff ha preso parte al campionato DTM del 1995, squadra corse gestita da Joest Racing e pilotata da JJ. Lehto, lauto era alimentata da un motore V6 da 2,5 litri capace di 420 CV.
La carrozzeria nella livrea nera si distingueva per il logo Cliff che ha attirato lattenzione della fans di questa categoria.
Informazioni sul modello:
Questo è un kit di montaggio del modello R/C in scala 1/10. Lunghezza: 448mm, larghezza: 185mm, altezza: 128mm. Passo: 257mm.
La forma ingombrante degli anni 90 della Calibra V6 è riprodotta con stile da un body in policarbonato trasparente leggero e rigido con specchietti laterali separati e alettone posteriore.
Il modello utilizza il telaio 4WD TT-01 Type-E con trasmissione cardanica di semplice costruzione e limitata manutenzione. Il telaio TT-01E si basa su uno chassis a vaschetta in resina resistente e offre una guida intuitiva e altamente controllabile.
Dispone di un sistema di sospensione a doppio braccio oscillante a 4 ruote indipendenti e gli ingranaggi differenziali anteriori e posteriori sono carenati per ottime performance e usura limitata.
I cerchi in ABS colore argento sono abbinati a gomme slick da competizione.
Viene fornito con stickers e foglio per la mascheratura da utilizzare per la verniciatura.
La Opel Calibra V6 Cliff ha preso parte al campionato DTM del 1995, squadra corse gestita da Joest Racing e pilotata da JJ. Lehto, lauto era alimentata da un motore V6 da 2,5 litri capace di 420 CV.
La carrozzeria nella livrea nera si distingueva per il logo Cliff che ha attirato lattenzione della fans di questa categoria.
Informazioni sul modello:
Questo è un kit di montaggio del modello R/C in scala 1/10. Lunghezza: 448mm, larghezza: 185mm, altezza: 128mm. Passo: 257mm.
La forma ingombrante degli anni 90 della Calibra V6 è riprodotta con stile da un body in policarbonato trasparente leggero e rigido con specchietti laterali separati e alettone posteriore.
Il modello utilizza il telaio 4WD TT-01 Type-E con trasmissione cardanica di semplice costruzione e limitata manutenzione. Il telaio TT-01E si basa su uno chassis a vaschetta in resina resistente e offre una guida intuitiva e altamente controllabile.
Dispone di un sistema di sospensione a doppio braccio oscillante a 4 ruote indipendenti e gli ingranaggi differenziali anteriori e posteriori sono carenati per ottime performance e usura limitata.
I cerchi in ABS colore argento sono abbinati a gomme slick da competizione.
Viene fornito con stickers e foglio per la mascheratura da utilizzare per la verniciatura.
Barcode 4950344587018
