Questa macchina, con la sua carrozzeria muscolosa e il compressore volumetrico, fa una dichiarazione visiva per sostenere le sue potenti prestazioni!
Progettata e costruita per il puro piacere di guidare un’auto R/C, la FAZER Mk2 accoglie l’aggiunta di un motore brushless alla serie. Passando dal tradizionale motore brushless G14L al motore brushless TORX 10E, l’aumento di velocità di 1,6 volte porta a 65 km/h (contro i circa 40 km/h precedenti) grazie al nuovo regolatore di velocità BRAINZ 10 V2 incorporato, all’ingranaggio pignone sinterizzato e all’albero centrale in alluminio HD (precedentemente un aggiornamento opzionale) per supportare la potenza extra e i regimi più alti.
Questa versione completamente aggiornata delle specifiche VE vanta una carrozzeria ultra-realistica della Chevrolet Chevelle® del 1970, con un compressore volumetrico progettato da Kyosho, e presenta alloggiamenti per luci che possono essere equipaggiati con LED anteriori e posteriori. Il caratteristico colore blu scuro opaco con una striscia da corsa opaca di Kyosho di questa macchina e della 1970 Chevy® Chevelle® è confezionato come un Readyset preassemblato, quindi è facile da usare anche per i principianti. Basta utilizzare la propria batteria, caricabatterie e trasmettitore per provare il primo modello con motore brushless della serie VE!
Carrozzeria:
Dotata del familiare compressore volumetrico e dello scarico laterale originale, che migliorano l’aspetto generale della scala.
I fari anteriori e posteriori che possono ospitare luci LED sono offerti in finitura cromata per aumentare il realismo.
Migliora la finitura della scala installando la serie di unità luminose a LED 97054 (vendute separatamente) nei fari anteriori e posteriori.
Motore e trasmissione:
Equipaggiato con il motore brushless ad alta potenza TORX 10E. Inoltre, l’ingranaggio pignone sinterizzato (32 denti) è dotato di serie per trasmettere in modo affidabile tutta la forza del motore.
Il regolatore di velocità impermeabile BRAINZ 10 V2 60A ESC con ventola di raffreddamento fornisce alimentazione stabile senza perdita di calore.
Dotato di pneumatici vintage touring car (VTC) con mescola ottimizzata per le prestazioni brushless e un nuovo design del cerchio Rostyle colorato per abbinarsi allo stile classico della Dodge Charger.
L’albero centrale in alluminio impedisce la torsione e consente una trasmissione ad alto regime. Il telaio da turismo 4WD a tempo pieno con trasmissione ad albero offre una maneggevolezza semplice ed è un piacere da guidare per chiunque.
Include di serie il servo dello sterzo KS4031-06W ad alte prestazioni.
Contenuto del Readyset:
Il Readyset completo dalla fabbrica richiede solo 4 batterie AA per il trasmettitore, nonché un caricabatterie e una batteria per il telaio.
Cuscinetti a sfera completi riducono la perdita di trasmissione in tutti i componenti della trasmissione.
Differenziale e trasmissione sigillati garantiscono un’eccellente affidabilità, anche in parcheggi polverosi.
Dotato di un disco freno finto cromato e di una pinza freno verniciata per un maggiore senso di scala.
Utilizza viti a pulsante esagonali in tutto. Consente di applicare una coppia di serraggio sicura e di effettuare la manutenzione con meno attrezzi.
Il supporto del motore ha fori di montaggio in base al pignone, eliminando la necessità di una regolazione complicata del gioco. Supporta pignoni da 29T a 37T.
È disponibile una vasta gamma di parti opzionali per migliorare ulteriormente le prestazioni di guida.
Barcode 4548565464456
