Nel 1982, la Renault 5 Alpine Turbo nasce come evoluzione della già esistente Renault 5 Alpine. Quel periodo, iniziato con la VW Golf I GTI, segnò l’avvento delle hot hatch. Poiché la Renault sta avendo successo con i turbo nella competizione di F1, ha portato quell’esperienza nel motore da 1,4 litri, che ora vanta 110 CV in un’auto che pesa 870 kg.
Esternamente, a colpo d’occhio, la Renault 5 Alpine Turbo si distingue dalla normale R5 per il paraurti anteriore, lo stemma Turbo sulla calandra, i cerchi specifici in lega leggera, le strisce colorate – sui lati destro e sinistro – così come i badge Turbo sul portellone e nel lunotto…
Qui mostrato in rosso, il modello presenta questi dettagli all’esterno. L’interno dell’auto è visibile anche grazie alle aperture: cofano e 2 porte.
Barcode 3551091852438
