Caratteristiche principali :
Tensione 7,6v nominale
Capacità @7.4V 5000mAh
Capacità @7.6V 5400mAh
Peso 235gr
Scarica massima 100c 500A
Carica massima 10c 50A
La batteria ProTek R/C 2S 100C Si-Graphene + HV LiPo Stick Pack è costruita utilizzando un involucro in plastica rigida che ha le stesse dimensioni di un pacco stick NiMH standard.
Questo la rende una scelta eccellente per le gare della serie Tamiya TCS, inclusi Euro Truck, tutte le classi GT, M-Chassis e Formula Uno, oltre alla Euro Truck Racing League.
Inoltre, è un’ottima scelta per qualsiasi telaio che accetti un pacco stick NiMH a 6 celle.
Con un peso di 235 grammi, questa batteria Si-Graphene + HV pesa meno di una batteria LiPo standard da 5000mAh della stessa configurazione, rendendo la tua auto più leggera e veloce!
Rispetto alle LiPo standard e LiHV, le celle in grafene di silicio offrono un’efficienza migliorata, temperature operative più basse, resistenza interna più bassa, maggiore tempo di funzionamento, maggiore durata del ciclo e tensione aumentata.
Le batterie LiPo Graphene + 100C portano tutto ciò a un livello superiore con più potenza e minore resistenza interna rispetto ai precedenti pacchi ProTek LiHV Graphene!
Questo fornisce più tempo di funzionamento e un aumento drammatico della tensione e della potenza durante il corso di un giro.
I test di laboratorio hanno dimostrato che i pacchi in grafene di silicio ProTek R/C hanno il doppio della durata del ciclo quando caricati a tassi di 1C e possono essere caricati a tassi di ampere più elevati con minor rischio di danneggiare il pacco.
Più importante, la curva di scarica è più piatta, il che significa che le celle mantengono una tensione più alta durante l’intero ciclo di scarica senza un calo significativo.
Inoltre, rispetto alle batterie LiPo convenzionali, le batterie in grafene di silicio sono più leggere, offrendo un rapporto capacità per grammo più elevato.
INFORMAZIONI SULLA SICUREZZA DEL LITIO POLIMERICO
IMPORTANTE:
1) NON lasciare la batteria nel tuo modello durante la carica
2) NON lasciare incustodita durante la carica
3) CARICA SEMPRE la batteria in modo bilanciato
4) UTILIZZA SEMPRE una borsa per la carica delle LiPo
5) DEVI utilizzare un caricabatterie specifico per Li-Poly per caricare il pacco (i caricabatterie solo NiMH o NiCD NON FUNZIONERANNO!)
6) NON DEVI scaricare eccessivamente il pacco batteria Li-Poly
7) LEGGI E COMPRENDI attentamente le istruzioni prima di utilizzare questa batteria
NOTA: Quando si utilizzano batterie Li-Polymer ad alta energia, si prega di non scaricare eccessivamente o sovraccaricare le batterie poiché ciò comporterà batterie surriscaldate. La capacità di scarica non può superare l’80% della capacità massima del pacco dopo una carica completa per garantire buone prestazioni cicliche. Si consiglia di caricare completamente una batteria nuova prima dell’uso e di scaricare la batteria solo al 50% per i primi 5 cicli. Monitora sempre il tempo di gara e/o imposta un avviso di bassa tensione sull’ESC (la tensione finale non può essere inferiore a 3,2 V per cella). Non utilizzare la batteria che ha una tensione troppo bassa.
Non esporre le batterie alla luce solare o conservare/caricare le batterie a una temperatura superiore a 35°C o in un’auto chiusa. L’ambiente ad alta temperatura potrebbe causare danni al pacco o farlo esplodere. Se la batteria diventa calda durante la carica rapida, la scarica ad alta corrente o la gara, non caricare la batteria finché non si è completamente raffreddata. Attendere circa 20 minuti, quindi ispezionare prima di ricaricare.
Barcode 2000000096766
