Necessario per completare
(1) Trasmettitore e ricevitore con almeno 5 canali
(4) Servocomandi di dimensioni standard con una coppia di oltre 10kg (più un ulteriore servocomando di dimensioni standard per il gas quando si utilizza un motore a combustione o glow)
(1) Motore a combustione glow 4 tempi .62, motore a combustione gas 4 tempi 11cc e altri motori di classe simile o un sistema di alimentazione elettrica compatibile da 4S a 6S
Hangar 9 J-3 Cub 10cc ARF Introduzione
Con quasi 20.000 esemplari prodotti tra il 1938 e il 1947, e oltre 5.000 ancora registrati e in volo oggi, il J-3 Cub rimane uno degli aerei più influenti e popolari mai prodotti dalla Piper. È stato originariamente progettato per essere un aereo da addestramento leggero che ha anche portato a varianti con ali accorciate, Super e Carbon Cub. Il Hangar 9® J-3 Cub 10cc è una replica in scala 1/5 dell’originale che offre un aspetto classico e un’esperienza di volo che non si può ottenere con altri modelli Cub più moderni. Presenta i vantaggi di una costruzione in legno leggera, rigida e resistente, rivestita con pellicola UltraCote® genuina. Inoltre, è disponibile in una versione ARF che consente di installare il sistema di alimentazione a glow, a gas o elettrico e l’elettronica preferita, oppure in una versione PNP che fa risparmiare tempo e denaro, dotata di quattro servi installati in fabbrica, un motore Spektrum Avian compatibile con 4S a 6S e un ESC Smart.
Hangar 9 J-3 Cub 10cc ARF Panoramica
Il Hangar 9® J-3 Cub 10cc è una replica in scala gigante di 82,5 (2,1 m) dell’icona dell’aviazione. È progettato per offrire l’aspetto classico e l’esperienza di volo dell’originale con caratteristiche e comodità moderne, tra cui un’ala a due pezzi e fessure per tenere il tubo dell’ala nel fusoliera durante lo stoccaggio e il trasporto. La versione ARF arriva per lo più assemblata in fabbrica e consente di installare un motore a glow 4 tempi da .62, un motore a gas 4 tempi da 11 cc e altri motori di classe simile o un sistema di alimentazione elettrico equivalente e l’elettronica preferita. La versione PNP non richiede colla per l’assemblaggio. È dotata di quattro servi digitali e con ingranaggi in metallo Spektrum A6380 installati in fabbrica, un motore outrunner Avian 4260-480Kv compatibile con 4S a 6S e un ESC Smart Lite da 70 ampere che può fornire una varietà di dati telemetrici relativi al sistema di alimentazione con batterie Smart e non Smart tramite ricevitori compatibili e trasmettitori equipaggiati con Spektrum AirWare.
Entrambe le versioni includono un carrello di atterraggio simile a quello in scala con ruote standard e coprimozzi Cub. Hai anche la possibilità di installare carenature per le ruote o galleggianti utilizzando il set di supporti per galleggianti personalizzato (tutti venduti separatamente). Il telaio in balsa e lite-ply arriva finito in fabbrica con rivestimento in pellicola UltraCote® genuina e presenta una varietà di dettagli in scala, tra cui finestre trasparenti, supporti per ali, cavi di rinforzo alti e altro ancora. E tutto questo si combina per offrire un’esperienza di Cub classica perfetta per una vasta gamma di piloti da intermedi a esperti!
Barcode 0660132901769
