Il Design conta. XERUN V10 G3 È un motore appositamente progettato per le corse di altissimo livello. Il RMP del motore G3 Stock è significativamente migliorato, i KV e la coppia sono migliorati rispettivamente del 16% e del 4%, rispetto al motore V10 G2 Stock.
Leggero. I motori G3 Modified & Stock pesano rispettivamente solo 161g e 132g, i pesi sono ridotti dell´11% e del 21% rispetto ai motori G2 della generazione precedente.
Il sensore Hall ad alta precisione integrato combinato con l´alta precisione e il rotore bilanciato garantiscono una linearità eccezionale del motore.
La sincronizzazione meccanica può essere regolata finemente e senza intoppi le linee antiscivolo sulla piastra posteriore del motore garantiscono la stabilità dei tempi dopo la regolazione. Per i motori G3 Stock (10.5T ~ 25.5T), i tempi sono regolabili da 30 gradi a 60 gradi per i motori modificati (3,5T ~ 8,5 T), il tempo è regolabile da 20 gradi a 50 gradi.
La scatola del motore è progettata per essere facilmente smontabile per scopi di manutenzione e per la sostituzione di parti usurabili comuni.
Lo speciale design del guscio che rende il nucleo dello statore esposto all´aria massimizza il raffreddamento. I grandi fori sulle piastre terminali dei motori 10.5T ~ 21.5T contribuiscono ulteriormente a ridurre il calore piccoli fori sulle piastre terminali dei motori 5.5T ~ 8.5T impediscono efficacemente alla sabbia o alla sporcizia di penetrare all´interno e danneggiare il motore.
L´uso di un nucleo di statore ad alte prestazioni, un filo resistente al calore (200 ?), un rotore resistente al calore (200 ?) con struttura robusta, cuscinetti importati di alta precisione e alta resistenza e linguette in lega di rame con resistenza eccellente garantisce prestazioni eccezionali e super durata.
È conforme alle regole IFMAR, ROAR, EFRA, BRCA e certificato da RoHS, CE, FCC
Leggero. I motori G3 Modified & Stock pesano rispettivamente solo 161g e 132g, i pesi sono ridotti dell´11% e del 21% rispetto ai motori G2 della generazione precedente.
Il sensore Hall ad alta precisione integrato combinato con l´alta precisione e il rotore bilanciato garantiscono una linearità eccezionale del motore.
La sincronizzazione meccanica può essere regolata finemente e senza intoppi le linee antiscivolo sulla piastra posteriore del motore garantiscono la stabilità dei tempi dopo la regolazione. Per i motori G3 Stock (10.5T ~ 25.5T), i tempi sono regolabili da 30 gradi a 60 gradi per i motori modificati (3,5T ~ 8,5 T), il tempo è regolabile da 20 gradi a 50 gradi.
La scatola del motore è progettata per essere facilmente smontabile per scopi di manutenzione e per la sostituzione di parti usurabili comuni.
Lo speciale design del guscio che rende il nucleo dello statore esposto all´aria massimizza il raffreddamento. I grandi fori sulle piastre terminali dei motori 10.5T ~ 21.5T contribuiscono ulteriormente a ridurre il calore piccoli fori sulle piastre terminali dei motori 5.5T ~ 8.5T impediscono efficacemente alla sabbia o alla sporcizia di penetrare all´interno e danneggiare il motore.
L´uso di un nucleo di statore ad alte prestazioni, un filo resistente al calore (200 ?), un rotore resistente al calore (200 ?) con struttura robusta, cuscinetti importati di alta precisione e alta resistenza e linguette in lega di rame con resistenza eccellente garantisce prestazioni eccezionali e super durata.
È conforme alle regole IFMAR, ROAR, EFRA, BRCA e certificato da RoHS, CE, FCC
Barcode 2000000042893
