Questo kit di montaggio crea un fuoristrada modello R/C che mostra prestazioni elevate su superfici povere. Il suo telaio si basa sull’unità 4WD con trasmissione ad albero TT-02, con una trazione superlativa dai suoi quattro cingoli individuali che lo aiuta a solcare neve, sabbia, fango e altre condizioni di prova. La sua carrozzeria in stile pick-up degli anni ’80 è stampata in policarbonato, con fendinebbia, griglia di protezione e roll bar ricreati utilizzando parti metalliche separate. Una copertura del telaio in policarbonato e i rivestimenti dei passaruota aiutano a prevenire l’ingresso di sporco e simili nel telaio e potenzialmente causare danni.
Divertimento in 4WD cingolati: il telaio TT-02FT
Il telaio TT-02FT utilizza come base il TT-02 azionato da albero, con i cingoli al posto delle quattro ruote. Ciascuno dei cingoli è fissato ai bracci di sospensione superiore e inferiore ed è alimentato tramite una ruota dentata di trasmissione fissata all’albero di trasmissione del telaio oscillano per consentire un contatto superiore con la superficie di corsa e dispongono di un rullo molleggiato per consentire una più facile negoziazione di ostacoli più piccoli. Viene offerta anche un’ampia altezza da terra. I cingoli hanno un design del tipo di assemblaggio in plastica con perni di collegamento in metallo e forniscono una minima perdita di potenza dall’attrito per una guida fluida, anche a velocità inferiori. Nel kit sono inclusi due tipi di maglie: standard e a costole sporgenti, che possono essere utilizzate in tandem per personalizzare l’impugnatura del modello. Il telaio è dotato di un motore CR-Tuned di serie.
Barcode 4950344586905
Specifiche
-Lunghezza: 425 mm, larghezza: 247 mm, altezza: 199 mm Interasse: 251 mm Superficie di contatto: 60 mm/carrello
-Carreggiata: 39 mm
-Telaio tipo vasca da bagno
-Trasmissione a trazione integrale
-Differenziali in resina a 4 biselli anteriori/posteriori
-3 tirante di sterzo in un unico pezzo suspensionSospensione a doppio braccio oscillante sulle 4 ruote ersSmorzatori di attrito anteriori/posteriori
-Rapporto di trasmissione = 8,27:1 (9 ulteriori rapporti da 11,38:1 a 7,28:1 possibili con l'uso di pignoni venduti separatamente)
-CR- Motore sintonizzato
-Electronic Speed ??Controller (ESC) è venduto separatamente.
Elementi richiesti separatamente
-Sistema R/C a 2 canali con ESC
-Batterie R6/AA/UM3 per trasmettitore
-Batteria e caricabatterie