Il sudafricano Jody Scheckter non sembrava essere in posizione di vincere il Gran Premio del Belgio a Zolder nel maggio del 1979. Tuttavia, la qualifica è solo un componente di un intero weekend di Gran Premio! Quando la polvere si posò sabato, Jody era tornato al settimo posto dietro il suo compagno di squadra, Villeneuve. Ciò che vince le gare è l’esperienza, la coerenza e la maturità. E forse un po’ di fortuna può aiutare di tanto in tanto…
Scheckter mantenne la sua posizione per il primo giro di quella che si sarebbe trasformata in una gara emozionante. Il secondo giro sarebbe stato a sua volta entusiasmante, vedendo entrambi i piloti Ferrari in conflitto con la Williams di Regazzoni solo Scheckter riuscì a scappare senza danni nonostante avesse avuto la parte posteriore della sua 312T4 lanciata in aria.
Con il progredire della gara, le posizioni cambiavano ad ogni giro con grande gioia degli spettatori. Jody manteneva una linea veloce e fluida, contento di osservare la gara svolgersi davanti a lui. La tattica funzionò gloriosamente mentre la concorrenza usurava le proprie gomme, rompeva o perdeva il tracciato. Le gomme di Scheckter in realtà migliorarono con il passare della gara, guadagnando due secondi sui leader quando il giro 50 si compì. Alla fine del giro 54 era passato davanti alla Ligier di Lafitte e immediatamente si era creato un vantaggio di 1,4 secondi.
La Ferrari sfrecciò a 15,5 secondi davanti a Lafitte prima che Jody riducesse il ritmo. Non soddisfatto di arrivare semplicemente al traguardo, Jody aumentò il ritmo per un giro, registrando il giro più veloce della gara, circa 2,5 secondi più veloce rispetto a quanto stesse girando! Aveva corso una gara veloce e sensata, proprio il tipo di cosa che gli fece guadagnare il Campionato Piloti del 1979.
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