Ducati, la rinomata casa motociclistica italiana, è molto apprezzata dagli appassionati di motociclismo di tutto il mondo. La loro attuale moto 916, il top di gamma, è stata presentata al pubblico durante il Salone dell’Automobile di Milano del 1993. Negli ultimi anni, la Ducati è stata una forza dominante ai Campionati Mondiali di Superbike. La loro 916 è stata sviluppata utilizzando le più recenti tecnologie e competenze nel campo delle corse, ed è diventata una macchina base molto efficace prima di questi Campionati. Il suo motore bicilindrico a L raffreddato a liquido da 114 cavalli, 916cc, utilizza un sistema di iniezione di carburante controllato da computer e il tradizionale sistema di funzionamento delle valvole Desmodromiche Ducat. Questo sistema di valvole utilizza la meccanica a camme sia per l’apertura che per la chiusura delle valvole, mentre un sistema convenzionale chiude le valvole solo con molle. Questo potente motore è montato in un telaio tubolare in acciaio al cromo-molibdeno, leggero ed estremamente rigido. La sospensione posteriore del forcellone oscillante utilizza un monobraccio per il cambio rapido dei pneumatici durante la competizione. Gli ammortizzatori Showa e le pinze dei freni Brembo sono utilizzati ad entrambe le estremità. La 916 è dotata di un sistema di disassamento delle ruote regolabile a 2 stadi. Il suo design aerodinamico del cofano è molto caratteristico, a differenza di altre moto da corsa-replica. Il cofano anteriore è dotato di aperture per la presa d’aria del motore e monta i doppi fari. Il serbatoio del carburante è ergonomicamente scolpito per adattarsi alla diversa postura del pilota durante la guida dura. La 916 è una vera e propria moto da corsa legale da strada, all’avanguardia per prestazioni e stile.
Barcode 4950344995066
