Descrizione del modello:
Modellino artigianale in metallo di precisione con guida a destra, composto da 1.500 pezzi di cui il 95% completamente in metallo.
Cofano motore funzionante, dotato di supporto a stecca, chiusure rapide e cinghia di sicurezza in pelle.
Portiere funzionanti con finestrini scorrevoli.
Baule posteriore con supporto a stecca e apertura che rivela la ruota di scorta.
Tappo del serbatoio posteriore con apertura a scatto.
Cerchi perfettamente cablati con cerchi in lega leggera e dadi di bloccaggio centrali Borrani rimovibili (con filettature destre e sinistre a seconda del lato).
Motore V12 altamente dettagliato, completo di tutti gli aggregati, tubazioni e cablaggi.
Replica meticolosa dell’interno, con roll-bar e cinture di sicurezza. Sedili rivestiti con fodere in tessuto e finiture in pelle.
La 250 GTO degli anni ’60 esercita un fascino davvero speciale sugli appassionati Ferrari. Con essa, la Scuderia riuscì a creare la vettura da corsa del secolo, che ancora oggi gode di uno status di culto, sia per i suoi numerosi successi sportivi che per la sua eleganza senza tempo.
Storia del modello originale :
Originariamente consegnata alla Maranello Concessionaires del Colonnello Ronnie Hoare, che espose questa 250 GTO con guida a destra al Salone di Londra del 1962. Il telaio 3869GT fu poi acquistato nel 1963 dal pilota gentleman Ron Fry, che la utilizzò con grande successo in eventi locali per tutto il 1963 e il 1964. Il successivo proprietario continuò a gareggiare con la vettura, seppur brevemente. Il telaio 3869GT fu ritirato dalle competizioni alla fine della stagione 1965. Da allora, ha avuto solo tre proprietari ed è rarissimamente vista in pubblico.
Barcode 2000000084466
