Nel 1976 la FIA, allinterno del panorama delle competizioni automobilistiche internazionali, introdusse un nuovo Gruppo 5, con regole specifiche, riservato alle vetture di produzione speciale. Le nuove normative imponevano una larghezza della carrozzeria analoga a quella della produzione di serie su cui però era possibile applicare parafanghi dimensionalmente più grandi per poter beneficiare di carreggiate allargate e pneumatici maggiorati. BMW partecipò alle competizioni del Gruppo 5 con una versione dedicata del suo nuovo modello di punta, la E21 320. Venne realizzato un nuovo profilo aerodinamico che integrava i grossi parafanghi e venne utilizzato un potente propulsore in grado di erogare 300 CV. La vettura fu impiegata con successo dal team ufficiale della casa di Monaco e costituì anche la base su cui si formarono giovani piloti emergenti.
Colori suggeriti
MF Aluminium 4677AP | F.S. 37178
F Black 4768AP | F.S. 37038
MG Brass 4672AP
G French Blue 4659AP | F.S. 15180
F Gunship Gray 4752AP | F.S. 36118
F Medium Blue 4307AP | F.S. 35095
G Orange 4682AP | F.S. 12197
G Red 4605AP | F.S. 11302
MG Silver 4678AP | F.S. 17178
F White 4769AP | F.S. 37875
Barcode 8001283036269
