Con la comodità di un Readyset!
Con il suo impareggiabile record di successi, tra cui otto vittorie al Campionato del Mondo, la serie Kyosho Inferno è sinonimo di gare di buggy GP in scala 1/8. Al suo debutto nel 2023, l’ultima MP10 TKI3 offre la velocità nella sua forma più pura. Le specifiche Readyset presentano un aggiornamento completo dalla base MP9 alla nuova MP10. Lo spessore aumentato dei supporti posteriori degli ammortizzatori per una maggiore robustezza e rigidità assorbe gli urti dalla superficie stradale. Gli ammortizzatori ad olio sono dotati di precise custodie in alluminio e funzionano splendidamente con le stesse molle degli ammortizzatori utilizzate nell’ultima MP10 TKI3. Il Readyset include la carrozzeria con le stesse specifiche della MP10 TKI2 che offre una stabilità eccezionale, tuttavia poiché questa macchina è compatibile con tutte le carrozzerie Inferno esistenti, le caratteristiche di guida possono essere modificate con carrozzerie diverse. Il motore KE21V dotato di avviamento a strappo per un facile avviamento è fornito con un anello di rodaggio che facilita il rodaggio del motore nelle prime fasi di utilizzo ed è ideale per le gare su circuito. Dotato di silenziatore e collettore lucidati simili ai modelli da corsa pura, puoi goderti la dolce nota di scarico mentre sfrecci in pista. Il sistema R/C preinstallato nel Readyset è dotato di un nuovo servosterzo impermeabile ad alta coppia per gestire le sollecitazioni della guida fuoristrada impegnativa con grande controllo. Sebbene sia confezionato come Readyset per utenti entry-level, l’MP10 ha il potenziale per competere ai massimi livelli nelle mani di piloti esperti.
– Inferno MP10 Readyset preassemblato del buggy in scala 1/8 vanta un impareggiabile record di grandi gare, incluse le vittorie al Campionato del Mondo.
– Include tutto tranne le batterie del trasmettitore/ricevitore e lo strumento di avviamento del motore. Goditi la guida direttamente fuori dalla scatola .
– La collaudata trazione 4WD a albero offre velocità e affidabilità eccezionali con l’eccezionale stabilità di trazione della 4WD.
– Dotato di motore KE21V con avviamento a strappo in modo che anche i principianti possano avviare facilmente il motore.
– Il filtro dell’aria di grande capacità estende il ciclo di manutenzione del motore e riduce la frequenza di sostituzione del filtro dell’aria.
– Dotato della stessa frizione a 3 elementi dei modelli da corsa.
– Il montaggio in avanti di oggetti pesanti ottimizza il bilanciamento del peso anteriore-posteriore per realizzare una manovrabilità più diretta per un controllo di guida superiore.
– Include la carrozzeria Inferno MP10e TKI2 con eccellente aerodinamica che offre una stabilità superiore nelle curve ad alta velocità.
– Dispone di un nuovo servo impermeabile ad alta coppia che migliora notevolmente la sensazione di sterzo e acceleratore.
– Include trasmettitore a pistola KT-331P da 2,4 GHz con schermo LCD per varie regolazioni delle impostazioni.
– Le molle di nuova concezione per gli ammortizzatori a olio anteriori e posteriori a diaframma lungo offrono una consistenza affidabile.
– È possibile un’ampia gamma di impostazioni delle sospensioni con boccole utilizzate con i supporti degli alberi delle sospensioni.
– Divertiti a mettere a punto la tua macchina con un’ampia varietà di parti opzionali Inferno.
Caratteristiche :
Il DNA della serie Inferno MP10, campione del mondo, scorre a pieni ritmi in questo telaio completamente assemblato, per offrire un equilibrio ottimale tra prestazioni a livello agonistico e guida sportiva.
Gli ammortizzatori a olio con scocca metallica sono di serie e garantiscono un funzionamento di precisione con una consistenza affidabile. Includono molle elicoidali con le stesse specifiche sviluppate per il Campionato del Mondo GP Buggy 2022.
Lo spessore del supporto ammortizzatore posteriore è aumentato a 5 mm e funziona in combinazione con l’esistente supporto ammortizzatore anteriore in metallo da 5 mm per fornire una robusta resistenza agli urti e un’elevata rigidità per le massime prestazioni di ammortizzatori e molle.
Dotato del motore KE21V da 3,5 cc con lo stesso scarico posteriore dei motori da corsa. Questo motore produce una potenza impressionante ed è facile da avviare per chiunque.
Il motore è dotato di marmitta e collettore lucidati, simili ai modelli da competizione, ed è equipaggiato con un avviatore a strappo che si avvia con un semplice tiro della cordicella.
La carrozzeria, della stessa forma dell’Inferno MP10e TKI2, è rifinita e montata sull’MP10. L’aerodinamica avanzata contribuisce a migliorare l’aderenza posteriore e la stabilità eccezionale anche nelle curve ad alta velocità.
Il design completo a baricentro basso è costruito per le prestazioni fuoristrada, ma eccelle anche su un’ampia gamma di superfici, dalle strade sconnesse ai circuiti di gara. Sono possibili ulteriori messe a punto e aggiornamenti a modelli avanzati.
Il servosterzo di nuova concezione ad alta coppia, ottimale per i pesanti buggy GP 1/8, è preinstallato e regolato sul telaio. Il ricevitore è dotato di una funzione fail-safe in caso di interruzione della frequenza.
I pneumatici K-Blox sono preincollati alle ruote e inclusi di serie per offrire un’aderenza eccezionale su sterrato e superfici asfaltate come i parcheggi.
Barcode 4548565509911
