L’auto più costosa del mondo (05/2022)
L’originale: Questa versione coupé della vettura da corsa 300 SLR è stata sviluppata da Daimler-Benz per la stagione 1956. È stata progettata sotto la supervisione del direttore dell’epoca del reparto vetture da corsa di MB, Rudolf Uhlenhaut. Oggi è ricordata con il soprannome Uhlenhaut-Coupé . Tuttavia, non ha mai gareggiato perché la Mercedes-Benz si è ritirata dalle competizioni motoristiche alla fine della stagione 1955. La MB 300 SLR è una delle supercar più spettacolari e costose mai costruite ed era già molto avanzata per la sua epoca.
Cilindri: 8
Cilindrata: 2982 cm³
Potenza: 302 CV (222 kW) a 7500 giri/min
Velocità massima: 290 km/h
Periodo di produzione: 1955
Numero di esemplari prodotti: 2
Il kit: I kit LEGRAND 1/8 sono realizzati con materiali di alta qualità. La carrozzeria del modello, che pesa circa 7 kg, è realizzata in ghisa di metallo ed è già verniciata.
Il kit è composto da circa 900 pezzi ed è facile da montare, includendo componenti realizzati in vari materiali come metallo, gomma, tessuti e plastica di alta qualità.
La maggior parte dei componenti è avvitata o innestata. Solo alcuni pezzi richiedono l’uso di colla per modellismo.
La guida e la sospensione sono funzionanti, così come porte e sportelli che si aprono in modo realistico.
Il kit contiene più di 900 pezzi
Dimensioni (LxPxH mm): 540 x 200 x 150
Peso: circa 7 kg
Facile da montare, molti componenti sono avvitati
Include scatola delle viti e cacciavite con testa magnetica
Carrozzeria in metallo, già verniciata
Nota di licenza: Mercedes-Benz e il design del prodotto incluso sono soggetti a diritti di proprietà intellettuale di Daimler AG. Sono utilizzati da LEMKE Collection GmbH su licenza.
Barcode 4250528615088
